Αυστηρές συστάσεις της Διεύθυνσης Α5 του ΥΠΕΞ σε φορείς και ιδιώτες της Βορείου Ελλάδας

Η Α5 Διεύθυνση του υπουργείου Εξωτερικών  που είναι αρμόδια για τη Ρωσία, Λευκορωσία και τις χώρες του Καυκάσου και Ευξείνου Πόντου, με έγγραφο σε μορφή αυστηρών οδηγιών, καλεί φορείς και ιδιώτες να είναι προσεκτικοί στις σχέσεις με την Κριμαία για τις εμπορικές και άλλες “συναλλαγές”

Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι η Ελλάδα και με την κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη θα κρατήσει μια σκληρή στάση στις Ελληνορωσικές σχέσεις, οι οποίες θα δοκιμασθούν το επόμενο διάστημα με αφορμές το Κυπριακό και τα Ελληνοτουρκικά

Μάλιστα δεν είναι τυχαίο ότι η Πρεσβεία της Ρωσίας στην Αθήνα, το τελευταίο διάστημα έχει μια έντονη δραστηριότητα. Ο πρέσβης ο οποίος το προηγούμενο διάστημα ήταν κυριολεκτικά “άφαντος”, ξεκίνησε συναντήσεις με πολιτικούς, εγκαινιάστηκαν τα Προξενεία σε Ναύπλιο και Αλεξανδρούπολη, ενώ άρχισαν να επισκέπτονται τα Ελληνικά λιμάνια ναυτικές μονάδες του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας.

Με το βλέμμα στην Βόρεια Ελλάδα και την Αλεξανδρούπολη

Ιδιαίτερη σημασία δίνεται στην Βόρεια Ελλάδα και την Αλεξανδρούπολη η οποία, και με την αναβάθμιση από τους Αμερικανούς, θα δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα για τους Ρώσους σε μεταφορές και ενέργεια και θα τους αποκόψει από τον ζωτικό χώρο του Αιγαίου

Το επόμενο διάστημα ο Ρωσικός παράγοντας θα έχει έντονη παρουσία στην Αλεξανδρούπολη και θα παρακολουθεί στενά εξελίξεις που επηρεάζουν άμεσα τον τοπικό πληθυσμό και μπορεί να δημιουργήσουν προβλήματα. Ένα από αυτά είναι και η εξόρυξη χρυσού στην περιοχή.

Αν και η τοπική αυτοδιοίκηση στο σύνολο της προτρέπει να περιμένουν να δρομολογηθούν εξελίξεις ώστε να υπάρχει ποιοτική και ουσιαστική αντίδραση, ένα άλλο κομμάτι αυτής (της τοπικής αυτοδιοίκησης) είναι υπέρ της άμεσης κινητοποίησης του πληθυσμού

Σημαντική είναι και η ανησυχία για άμεσες επενδύσεις εταιρειών Ρωσικών συμφερόντων στην ενέργεια και στον χώρο διακίνησης καυσίμων. Ο χώρος διακίνησης καυσίμων στην Βόρεια Ελλάδα έχει ιδιαίτερη σημασία αφού επηρεάζει άμεσα την καθημερινότητα χιλιάδων καταναλωτών. Ένα δίκτυο πρατηρίων που θα αγοράζει τιμές ακόμα και κάτω από την τιμή διυλιστηρίων και θα πουλάει σε χαμηλές τιμές, θα επηρεάσει σημαντικά το συναίσθημα των καταναλωτών.