1,74 bcm μόνο από 10 πλοία – Η Maran Gas υψώνει την Ελληνική σημαία στα LNG Carriers

Απτόητη συνεχίζει τις επενδύσεις σε νεότευκτα πλοία η Μαρία Αγγελικούση. Η ισχυρή γυναίκα της διεθνούς ναυτιλίας με τον μεγαλύτερο ιδιωτικό στόλο έβαλε δύο νέες παραγγελίες στις γιάρδες της Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. για τη ναυπήγηση δύο LNGCs για λογαριασμό της Maran Gas.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΜηνάΤσαμόπουλο και του newmoney.gr έχει προηγηθεί η παραγγελία στα τέλη του 2021 στις ίδιες γιάρδες δύο άλλα LNG carriers, έναντι 411 εκατ. δολ. Τα πλοία θα διαθέτουν μεταφορική ικανότητα επίσης 174.000 κυβικών μέτρων έκαστο και αναμένεται να παραδοθούν έως τον Νοέμβριο του 2024.

Η εταιρεία έχει δώσει συνολικά 10 παραγγελίες σε ναυπηγεία γαι αδελφά πλοία η χωρητικότητα του καθενός είναι 174.000 κυβικά μέτρα. Τα νεότευκτα πλοία θα έχουν συνολικά μεταφορική ικανότητα 1,7 εκατομμυρίων κ.μ. και θα παραδοθούν σταδιακά από τον Μάρτιο του 2022 έως και τον Δεκέμβριο του 2025. Και στα 10 πλοία θα υψωθεί η Ελληνική σημαία.

Ο στόλος της Maran Gas αποτελείται από 44 πλοία στο νερό συνολικής μεταφορικής ικανότητας 7,3 εκατομμυρίων κ.μ. η οποία θα αυξηθεί στα 9,1 εκατομμύρια με την παραλαβή των νεότευκτων. Στα 39 από τα 44 πλοία είναι υψωμένη η Ελληνική σημαία αφού είναι εγγεγραμμένα στο Ελληνικό Νηολόγιο, ποσοστό 88,6%. Ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου είναι τα 3,11 έτη.

Τον Οκτώβριο του 2021, ο Όμιλος Αγγελικούση υπέγραψε συμφωνία με κρατική νοτιοκορεατική τράπεζα, με φόντο τη χρηματοδότηση του ναυπηγικού της πλάνου για τα επόμενα τρία έτη στη Νότια Κορέα.

Το 2021 η Maran Gas Maritime  παρέλαβε πέντε LNG carriers. Τον περασμένο Ιούλιο το “Maran Gas Isabella” το πρώτο του στόλου το οποίο κινείται με μηχανή X-DF, την τελευταία λέξη της τεχνολογίας με σύστημα λίπανσης που γίνεται με αέρα -air lubrication system- με αυξημένα ποσοστά γεμίσματος -δεν έχει απώλειες στο γέμισμα φορτίου- σε ποσοστό 93,5%.

Ακολούθησαν τα αδελφά πλοία, το «Maran Gas Κalymnos» τον Σεπτέμβριο και το «Maran Gas Ithaca» τον Οκτώβριο.

Επίσης παρέλαβε δύο πλοία με μηχανές διπλού καυσίμου (dual fuel- πετρέλαιο αέριο), δίχρονες. Πρόκειται για τα «Yiannis» του αείμνηστού Γιάννη Αγγελικούση και το «Marana Gas Amorgos».