Stealth αεροσκάφος κρούσης 6ης γενιάς θα αναπτύξει η Γερμανία

Αεροσκάφος κρούσης 6^ης γενιάς, τεχνολογίας stealth για τις ανάγκες της Luftwaffe πρόκειται να αναπτύξει η Γερμανία. Το πρόγραμμα με την κωδική ονομασία Future Combat Air System (FCAS), παρουσιάστηκε από την ιστοσελίδα www.telegiz.com η οποία ανέφερε ότι το νέο μαχητικό 6^ης γενιάς θα αντικαταστήσει τα βομβαρδιστικά αεροσκάφη Tornado και θα συμπληρώσει την δύναμη των Eurofighter Typhoon.

Στο νέο πρόγραμμα ανταποκρίθηκε η εταιρεία Airbus Defence and Space, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει ένα αρχικό σχέδιο. Το νέο Γερμανικό αεροσκάφος θα είναι δικινητήριο με διμελές πλήρωμα και διπλό κεκλιμένο ουραίο.

Το αεροσκάφος του προγράμματος Future Combat Air System (FCAS) θα ενταχτεί στην γερμανική Αεροπορία την περίοδο 2030-2040. Σύμφωνα με τα σχέδια των Γερμανικών Ενόπλων Δυνάμεων, το αεροσκάφος του προγράμματος Future Combat Air System (FCAS) θα είναι ένα «σύστημα συστημάτων» το οποίο θα συνδυάζει επανδρωμένα και μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε μια επιχειρησιακή μονάδα.

Ουσιαστικά οι Γερμανοί επέλεξαν να ακολουθήσουν την προσέγγιση των Γάλλων σχετικά με το μέλλον του αεροπορικού πολέμου, οι οποίοι αξιοποιώντας την ανάπτυξη του UCAV Neuron και του αεροσκάφους πολλαπλών αποστολών Rafale, προτείνουν στους πιθανούς πελάτες του γαλλικού μαχητικού την χρησιμοποίηση του Rafale σε συνδυασμό με το επιχειρησιακό αερόχημα κρούσης που θα προέρθει από το σύστημα UCAV Neuron σε αποστολές βομβαρδισμού ή ναυτικής κρούσης.

Το νέο αεροσκάφος θα είναι διθέσιο, θα αντικαταστήσει τα βομβαρδιστικά Tornado, επιβεβαιώνοντας την βούληση της Γερμανίας να ακολουθήσει μια ανεξάρτητη βιομηχανική πολιτική μη επιλέγοντας είτε το αμερικανικό F-35A, είτε το γαλλικό Rafale, αναλαμβάνοντας το τεράστιο κόστος αυτόνομης ανάπτυξης ενός νέου βομβαρδιστικού.

Η επιλογή αυτή είναι ένα ακόμη πλήγμα στην προσπάθεια δημιουργίας μιας πανευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανίας, αφού για μια ακόμη φορά μια μεγάλη ευρωπαϊκή χώρα αποφάσισε να αναπτύξει ένα νέο οπλικό σύστημα παράλληλα με την ύπαρξη δύο άλλων ώριμων επιχειρησιακών αεροσκαφών του Rafale και του σουηδικού JAS-39 Gripen E τα οποία όμως δεν είναι τεχνολογίας stealth.